سلام، بخاری این خودرو دارای سیستم مجزایی هستید و بدون موتور بنزینی هم قابل استفاده است.
فونیکس تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید ای پلاس، نسخه‌ای متفاوت برای کسانی است که اندیشه‌ای نو دارند.
آیا موشک های بالستیک ایران به پایگاه نظامی دیگو گارسیا می‌رسند؟
در نمای جانبی تفاوت چندانی وجود ندارد اما رینگ‌های آیرودینامیک شاخص‌ترین تفاوت نسبت به مدل استاندارد خواهد بود. البته یک درگاه شارژ نیز در قسمت راست و نزدیک در راننده نصب شده که برای شارژ باتری بکار می‌رود.
تیگو ۷ پرو از سال ۱۴۰۰ در بازار حاضر شد. فیس‌لیفت و به روز رسانی محصولات در استقبال از این خودرو موثر بود، چیزی که خودروسازان داخلی می‌بایست از آن الگو بگیرند. حالا نمونه‌ی هیبرید تیگو ۷ پرو هم به ایران رسیده است. خودرویی که توان حرکتی خوب و امکانات به روز دارد.
در طراحی رینگ‌های تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید، از تکنولوژی پیشرفته برای افزایش راندمان بازیابی انرژی استفاده شده است.
ذوالفقار؛ قایق تندرو سپاه با قابلیت تبدیل سریع به زیردریایی
آیا محل قرارگیری باتریها زیر خودرو است؟ اگر پاسخ مثبت است برای محافظت از باطری در برخورد با اجسام چه تدبیری اندیشیده شده؟
همچنین تزئینات کروم کاری بیشتری هم میهمان این نسخه شده‌اند. here این تزئینات در خط جلویی کاپوت تا قاب هدلایت‌ها و قسمت‌های دیگری از خودرو، خودنمایی می‌کنند.
داشبورد هم با قرار گرفتن دو مانیتور چسبیده به هم و کلیدهای محدود به رنگ فلزی مات، مدرن و شکیل به نظر می‌رسند.
برند فونیکس توسط شرکت مدیران خودرو راه‌اندازی شده و هدف آن عرضه خودروهای لوکس و مدرن با تکنولوژی‌های روز دنیا است.
اگر به دنبال خودرویی کم‌مصرف اما در سگمنت کراس‌اورها هستید، به خرید این ماشین فکر کنید. دینامیک خطی خوب این خودرو، شاخص خوبی برای جوانان هم هست.
از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه‌مند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است.